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Al fine di consentire al driver di percepire e controllare il grado di separazione o coinvolgimento della frizione in qualsiasi momento, la forza di uscita del booster pneumatico ha una certa relazione di funzione crescente con la corsa del pedale della frizione. Garantisce inoltre il funzionamento manuale della frizione in caso di guasto del sistema di assistenza pneumatica. Pompa principale della frizione, pompa secondaria, equivalente a due cilindri idraulici.


clutch slave cylinder

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